Double decker

Double-decker

Gdzie: Londyn

Zasięg: miejski

Pojemność: do 70 osób

Piętrowe autobusy znane są w wielu miejscach świata (w Aleksandrii i Hongkongu przejechać się można też piętrowym tramwajem), ale to w Londynie dzięki intensywnej barwie stały się ikoną miasta, zdobiącą pamiątkowe breloczki i magnesy na lodówkę. Za pierwowzór tych pojazdów można uznać omnibusy. Pojawiły się w Wielkiej Brytanii w połowie XIX w. i były ciągnięte przez konie. Wprowadzenie górnego pokładu zwiększyło pojemność pojazdu, przy zachowaniu szerokości potrzebnej do pokonywania mostów. By dostać się na otwarty górny pokład, należało skorzystać z drabiny. W pierwszych dekadach XX w. konie zmieniono na mechaniczne i domknięto dach, zaś w 1956 r. na londyńskie ulice wyjechał model Routemaster, malowany na kolor strażackiej czerwieni. Ten design zdominował komunikację w Londynie. Po pół wieku zostały wycofane z użytku i zastąpione nowszymi maszynami, ale wciąż większość autobusów w Londynie to czerwone double-deckery, a siedzenie na górnym pokładzie pozostaje najlepszym miejscem do podglądania życia miasta.