Centralna Kolej Transandyjska, Peru

3. Centralna Kolej Transandyjska, Peru

Ferrocarril Central del Perú to druga najwyżej położona trasa kolejowa na świecie. To także jeden z największych cudów XIX-wiecznej techniki, dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego. Połączyła stolicę kraju Limę z Huancayo w środkowym Peru. Trasa rozpoczyna się nad oceanem, w porcie Callao, po czym rozklekotany i zdezelowany pociąg pnie się coraz wyżej, by osiągnąć w końcu zawrotną wysokość 4818 m n.p.m., na której pokonuje przełęcz Ticlio i przedostaje się na drugą stronę gór. Podróż kończy w Huancayo na wysokości 3260 m n.p.m. Kolej powstała głównie po to, by wygodnie przewozić materiały wydobyte ze złóż w andyjskich kopalniach prosto do stolicy kraju. Obecnie również funkcjonuje głównie jako kolej towarowa.

Ruch osobowy, a w zasadzie turystyczny, odbywa się niestety bardzo nieregularnie i sporadycznie. Chętnych na podróże jest jednak bardzo wielu, niektórzy próbują nawet nie do końca legalnych wycieczek w lokomotywach pociągów towarowych. Będąc w Limie, warto zatem zawitać na dworzec Kolei Transandyjskiej i sprawdzić, czy akurat nie będziemy szczęśliwcami, którym uda się wybrać na tę jedyną w swoim rodzaju podniebną podróż pociągiem.

Fot. Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA, Wikipedia.org; licencja: Creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/