Morskie Oko. Będzie nowa droga do tatrzańskiej atrakcji. Na razie są utrudnienia na popularnej trasie

Droga do Morskiego Oka wymaga remontu, jednak żeby ten miał sens, trzeba położyć na niej specjalny asfalt. Dlatego 4 października popularna trasa będzie zamknięta dla pojazdów. - „Na 300-metrowym odcinku drogi do Morskiego Oka w poniedziałek odbywa się testowe kładzenie dwóch rodzajów asfaltu. Test ma na celu wybór optymalnej nawierzchni na tej narażonej na ekstremalne warunki drodze” – informuje Zbigniew Kowalski z Tatrzańskiego Parku Narodowego. Wejście do Morskiego Oka jest możliwe, ale turyści muszą liczyć się z utrudnieniami głównie na odcinku pomiędzy drugim a trzecim skrótem, powyżej leśniczówki „Wanta". Jak podaje TPN fragment drogi został wybrany tak, aby przetestować mieszankę zarówno na zakrętach, w terenie wypłaszczonym i na silnym podjeździe oraz w miejscu zacienionym i nasłonecznionym. Jak dotrzeć do Morskiego Oka 4 października?

DALSZA CZĘŚĆ TEKSTU POD QUIZEM

Utrudnienia na trasie do Morskiego Oka 4 października

Jak informuje TPN turyści, którzy 4 października 2021 wybiorą się na Morskie Oko muszą kierować się inna niż zwykle trasą - kamienistą drogą leśną. Władze parku sugerują, by osoby z niepełnosprawnością poruszające się na wózkach inwalidzkich oraz rodzice z dziećmi w wózkach przełożyli wycieczkę na inny dzień. Morskie Oko.

Morskie Oko. Będzie nowa droga do tatrzańskiej atrakcji

Droga do Morskiego Oka przez kilka zimowych miesięcy jest przykryta śniegiem i lodem. Każdego roku trasę przemierza około miliona osób. Ponadto drogą poruszają się także pojazdy konne, dlatego nawierzchnia musi mieć szczególne właściwości. Pierwsze testy mieszanek asfaltowych prowadzono już w 2018 roku. Na krótszych odcinkach ułożono cztery mieszanki, z których po trzech latach eksploatacji wybrano dwie najlepsze. - „Teraz następuje finalny test dwóch mieszanek wybranych przez ekspertów z Orlen-Asfalt, które będę obserwowane przez dwa lata i wówczas zostanie wybrana najtrwalsza mieszanka” - tłumaczy Zbigniew Kowalski z Tatrzańskiego Parku Narodowego. Najtrwalszy materiał zostanie położony całej trasie Palenica Białczańska - Morskie Oko.