Podróż w czasie zabytkową koleją. Działa już 80 lat!

W 1936 roku uruchomiono kolej na Kasprowy Wierch. Była to niezwykle nowatorska konstrukcja – pierwsza tego typu w Polsce i 60. na świecie. W krótkim czasie została doceniona przez Polaków i uznana za jeden z symboli Zakopanego. Inwestycja powstała na zlecenie Ligi Popierania Turystyki, na czele której stał inicjator budowy – wiceminister komunikacji Aleksander Bobkowski. W krótkim czasie działacze organizacji zapragnęli powtórzyć sukces kolei, tym razem w Krynicy Zdroju. Wraz z Zarządem Miasta Krynica, władzami uzdrowiska i Ministerstwem Komunikacji 10 września 1936 r. utworzyli spółkę z o.o. „Kolej Górska w Krynicy”. Miała ona zrealizować pochodzący jeszcze z 1932 r. projekt budowy kolei linowo-terenowej na Górę Parkową.

Dwa srebrne wagoniki

Pierwsza w Polsce kolej linowo-terenowa na Górę Parkową w Krynicy Zdroju została uruchomiona w grudniu 1937 r. Całkowity koszt tej inwestycji wyniósł 625 tys. ówczesnych zł. Tylko w pierwszym roku działalności z atrakcji skorzystało około 145 tys. turystów. Bilet kosztował wówczas 80 groszy.

Dolna stacja kolei znajduje się na końcu „deptaka”, przy ulicy Nowotarskiego, w sąsiedztwie pijalni „Jana”. Górna stacja mieści się na szczycie Góry Parkowej. Kiedyś był tu start toru saneczkowego. Trasa kolei prowadzi mostkami ponad aleją spacerową i torem saneczkowym.

Dwa wagoniki poruszają się po szynach na jednym torze, z mijanką pośrodku. Trasa, którą pokonują wynosi około 642 metry. Maksymalna prędkość jaką osiągają to 14,4 km/h. Jednorazowo do wagonika może wsiąść 50 osób. Kolej obchodzi w tym roku swoje 80-lecie. Została uruchomiona dokładnie 8 grudnia 1937 r. i do dziś zachowała swój unikatowy, przedwojenny styl. Jej właścicielem są Polskie Koleje Linowe, które posiadają również kolej na Kasprowy Wierch, Gubałówkę, Górę Żar, Jaworzynę Krynicką, Palenicę i Mosorny Groń.

Moc atrakcji

Przejazd zabytkową koleją to ogromna atrakcja dla turystów, ale nie jedyna jaką oferuje Góra Parkowa. Warto wybrać się tu na spacer lub przejażdżkę rowerową, aby podziwiać uroki przyrody i XIX-wieczne drewniane altany. Można również skorzystać z jednej ze ścieżek zdrowia. Popularnym miejscem odpoczynku jest tzw. polana Michasiowa. Wytryska tu źródełko „Bocianówka”, zwane również „Źródełkiem Płodności”. Nazwy pochodzą od figurki przedstawiającej małe dziecko uczepione szyi bociana.

Przy górnej stacji kolei znajduje się kompleks rajskich ślizgawek z kilkoma torami, o różnym stopniu trudności, na których jeździ się na specjalnych matach. Jest tu także zjeżdżalnia pontonowa z przenośnikiem taśmowym (Sun Kid). Z atrakcji tych można korzystać od wiosny do późnej jesieni. Zimą na szczycie Góry Parkowej najmłodsi mogą uczyć się jazdy na nartach pod okiem profesjonalnych instruktorów. Specjalnie dla nich udostępniony jest wyciąg taśmowy Sun-Kid.

Rozrywką dla całej rodziny jest również Park Linowy Mamut. Ma trzy trasy: dla maluchów, zieloną (3-4 m nad ziemią) oraz niebieską (5-10 m nad ziemią). Nad bezpieczeństwem czuwa kadra doświadczonych instruktorów.

W nawiązaniu do przedwojennej tradycji na Górze Parkowej pod gołym niebem odbywają się tzw. „Five O’Clocki” dla miłośników tańca. Na szczycie góry można także wynająć przytulny pokój gościnny z pięknym widokiem na panoramę krynicką.

Bilety na kolej można kupić w kasach biletowych znajdujących się w budynkach górnej i dolnej stacji, w biletomatach oraz w sklepie online.

Więcej informacji: www.pkl.pl

***

Polskie Koleje Linowe to przedsiębiorstwo z 80-letnią tradycją działające w branży turystycznej, operator kolei linowych w kluczowych lokalizacjach turystycznych w Polsce. Spółka oferuje całoroczny, kompleksowy zakres usług turystyczno-wypoczynkowych oraz posiada własną bazę noclegową i restauracyjną. Obecnie PKL działa w siedmiu ośrodkach w Tatrach i Beskidach: Kasprowy Wierch, Gubałówka, Jaworzyna Krynicka, Góra Parkowa, Mosorny Groń, Palenica oraz Góra Żar. PKL jest jednym z największych pracodawców na Podhalu, zatrudniającym ponad 200 osób. Priorytetem PKL jest zrównoważony rozwój, łączący w sobie dalsze inwestycje i poszerzanie oferty turystycznej z jednoczesnym zachowaniem dbałości o środowisko naturalne.