Czechy z nową gondolą na Śnieżkę. Skorzystają tylko piesi

21 grudnia po czeskiej stronie Karkonoszy ruszyła nowoczesna gondola na Śnieżkę, która zastąpiła najstarszą czeską kolejkę linową. Na zmianie skorzystają piesi.

Poprzednia kolej, typu krzesełkowego, kursowała pod Śnieżką przez 63 lata i ustanowiła rekord użytkowania kolejek linowych w Czechach. Jej działanie, szczególnie w wyższych partiach, było uzależnione od warunków pogodowych i każdy silniejszy podmuch wiatru uniemożliwiał ruch. 21 grudnia wysłużone krzesełka o charakterystycznym bocznym ustawieniu oficjalnie odeszły do lamusa, a ich miejsce zajęła nowoczesna włoska gondola. Ze stacji początkowej w miejscowości Pec pod Śnieżką na szczyt dostaniemy się teraz w około 14 minut, przy czym różnica wysokości wynosi prawie 800 metrów. Kolej zatrzymuje się na wysokości 1588 metrów n.p.m., a ostatnie dwie minuty drogi do celu trzeba pokonać pieszo.

Pomysł zastąpienia krzesełek nowymi kabinami powstał w 1999 roku. Od tamtej pory w Sudetach Zachodnich prowadzono zakrojoną na szeroką skalę analizę wpływu działania kolejki linowej na przyrodę, którą w tym miejscu chroni Karkonoski Park Narodowy. Budowa zajęła Czechom w sumie cztery lata okupione ustępstwami m.in. ograniczono liczbę wagonów, z powodu czego zmniejszyła się przepustowość kolejki. Obecnie pod Śnieżką kursują 32 gondole, które przewożą do 250 osób w ciągu godziny.

Nie wiadomo, czy kolejka będzie dostępna dla narciarzy i snowboardzistów. Na razie korzystają z niej piesi, którzy spod Śnieżki mogą ruszyć w kierunku do Szpindlerowego Młynu i Małej Upy po czeskiej stronie lub do Karpacza i Kowar w Polsce.